联合制定保障方案

把好源头关

针对先锋渔港渔船集中返港实际，海事、海洋综合执法、水上公安等部门联合研究制定渔船返港安全保障方案，科学研判渔船返港规律，明确返港航路、时间窗口及管控措施。通过渔船返港动态信息共享机制，海事与海洋综合执法部门实时互通渔船返港位置、航行动态及预计到港时间，实现“一船一档”精准跟踪，确保返港通道安全畅通。

落实危险天气“叫应”
把好预警关

依托商渔船危险天气“叫应”协同机制，充分发挥“渔管站”定人联船作用，遇雷暴大风、短时强降水、冰雹等强对流天气时，第一时间叫应渔船，确保预警信息“发得出、收得到、有回应”。同时，提醒船员密切关注气象海况，及时接收安全预警，严禁休渔期前抢产冒险作业，从源头上降低恶劣天气下的碰撞风险。

强化商渔船点验

把好动态关

强化休渔前商渔船点验工作，对航经东莞水道沿江高速桥等重点水域的商渔船开展防碰撞点验和一对一安全信息预警，依托智慧海事平台，重点检查船员值班、AIS开启、VHF守听等情况，对点验中发现的问题当场提醒、当场纠正，确保船舶动态全程可控。

开展联合执法检查
把好现场关

聚焦西大坦、沙田河口、杨公洲等商渔船密集交汇区、渔船习惯回港航路与公共航路交叉集中区域，部署联合执法船艇实施弹性巡航管控。重点查处渔船违规明火作业、侵占航道锚泊等突出问题，现场开展警示教育与清理驱离。同时，随机抽查商渔船船员对航行避碰规则、开航前自查、应急处置措施的掌握情况，压实企业及船东安全生产主体责任。

此次联合巡航执法共出动执法船艇5艘次、执法人员17人次，巡航里程30海里，检查商渔船7艘次，纠正违法违规行为3起，排查并消除安全隐患5项，切实净化了辖区水上通航环境。

海事温馨提醒：